海關(guān)智慧監(jiān)管助力對(duì)臺(tái)跨境電商發(fā)展 包裹抽檢從30分鐘到5分鐘
2024-04-12 08:15:11來源:福州日?qǐng)?bào) 作者:吳樺真 林雙偉
馬尾海關(guān)工作人員抽檢跨境電商包裹。記者 林雙偉 攝
“往年我們要到5月份才開始迎來業(yè)務(wù)高峰期,今年春節(jié)后我們就‘爆倉’了,很多出口運(yùn)過來的貨物都放不下了。”福州四海捷運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理王政告訴記者。今年,四海捷運(yùn)的業(yè)務(wù)旺季比往年來得更早。近日,記者走進(jìn)位于馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)的跨境物流產(chǎn)業(yè)園看到,繁忙穿梭的大小貨車上,裝滿了即將送往臺(tái)灣的跨境電商包裹。
“今年以來園區(qū)出口包裹量與去年同期相比增長了93%,上周單日就有17萬件包裹。”順著王政手指的方向望去,只見各種包裹整齊堆疊,經(jīng)過海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)后,這些包裹將被運(yùn)往港口,兩三天后即可運(yùn)抵臺(tái)灣。
隨著跨境電商行業(yè)蓬勃發(fā)展,臺(tái)灣消費(fèi)者的消費(fèi)熱情也不斷攀升,而在對(duì)臺(tái)跨境包裹量不斷增長的同時(shí),如何保障物流速度,成為四海物流不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的關(guān)鍵一環(huán)。
“跨境電商領(lǐng)域不論是店家還是消費(fèi)者,相較傳統(tǒng)外貿(mào)對(duì)時(shí)間都更加敏感,希望能夠盡快收貨。”王政告訴記者,近年來馬尾海關(guān)持續(xù)推出多項(xiàng)舉措助力跨境電商包裹加快核驗(yàn),臺(tái)灣消費(fèi)者的收貨時(shí)間也從多年前的1個(gè)星期縮短至2天~3天。不過由于場地內(nèi)海關(guān)監(jiān)管人員配置及相關(guān)設(shè)備限制,一旦“爆倉”,即便海關(guān)及相關(guān)工作人員加班加點(diǎn),單日內(nèi)能完成的包裹查驗(yàn)量依然有限。
如何才能進(jìn)一步提高包裹的查驗(yàn)效率,提升對(duì)臺(tái)跨境電商包裹運(yùn)輸數(shù)量的上限?今年以來,馬尾海關(guān)全力推動(dòng)智慧監(jiān)管小程序、“5G+AI”智能關(guān)鎖等智慧監(jiān)管模式建設(shè),王政的“爆倉”煩惱有了解決方案。
“傳統(tǒng)的作業(yè)模式下,電商包裹到達(dá)后需要先全部卸貨、堆存,然后向海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù),等待海關(guān)查驗(yàn)完成后再裝貨,并等待海關(guān)施加關(guān)鎖,操作繁瑣耗時(shí)長。”馬尾海關(guān)跨境電商監(jiān)管科長洪偉告訴記者,如今,馬尾海關(guān)啟用了智慧場站監(jiān)管小程序,不僅可以實(shí)現(xiàn)轄區(qū)跨境電商場所包裹堆存的可視化、網(wǎng)格化管理,還能將海關(guān)抽查環(huán)節(jié)嵌入貨物收運(yùn)、堆存環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)“收運(yùn)倉儲(chǔ)、查驗(yàn)清關(guān)、裝卸分流”全流程集約化處理。此外,福州跨境電商監(jiān)管中心還推動(dòng)遠(yuǎn)程智能施封系統(tǒng)在轄區(qū)跨境電商作業(yè)場所全覆蓋,實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)施封+途中監(jiān)控+自動(dòng)解封”全流程閉合式智慧監(jiān)管。
場地內(nèi),一件件包裹經(jīng)過工作人員掃碼后整齊有序地堆放在粘貼了二維碼的托盤上;屏幕前,海關(guān)關(guān)員通過智慧監(jiān)管小程序輕輕一點(diǎn),便能快速了解待查包裹的具體方位。如今,走進(jìn)福州跨境電商監(jiān)管中心,只見包裹的查驗(yàn)工作流程行云流水。
“海關(guān)查驗(yàn)包裹隨機(jī)性很強(qiáng),從前我們要在場地幾萬件包裹里找出某件包裹,花個(gè)半小時(shí)都算快的。”王政告訴記者,如今,隨著智慧監(jiān)管小程序投入使用,數(shù)十個(gè)包裹就有一個(gè)專屬的二維碼托盤,只要根據(jù)小程序上的托盤位置便能精確定位待查驗(yàn)的包裹。
“多虧了海關(guān)的智慧監(jiān)管手段,目前場地內(nèi)監(jiān)管和作業(yè)效率都得到了大幅提升,以前2個(gè)人花半小時(shí)的工作現(xiàn)在1個(gè)人5分鐘就能解決。這不僅能夠幫助公司更順利地準(zhǔn)時(shí)交付商品,還能有效提升我們承運(yùn)的包裹數(shù)量,進(jìn)一步提升我們的行業(yè)競爭力。”望著眼前一片火熱的運(yùn)輸場景,王政干勁滿滿。
“未來,我們將繼續(xù)堅(jiān)持問題導(dǎo)向,問需于企,通過智慧監(jiān)管賦能,不斷提高監(jiān)管效能和服務(wù)水平,助力關(guān)區(qū)貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。”馬尾海關(guān)副關(guān)長黃文金說。(記者 吳樺真 通訊員 武洲)