復航！復航！

時隔近三年，6日，沉寂已久的黃岐對臺小額貿易碼頭再次響起悠悠汽笛聲，“黃岐—馬祖”對臺小額貿易航線正式復航！

1月6日下午，一艘從馬祖而來滿載貨物的商船“承豐號”緩緩停靠在黃岐對臺小額貿易專用碼頭，這標志著中斷了近三年的“黃岐—馬祖”對臺小額貿易航線正式復航。

省市有關部門領導，縣領導陳勁松、高雙成、俞傳華、雷發勇、劉麟翔、張記歡及馬祖議長張永江等出席進港儀式，并共同擊鼓，迎接復航后首艘臺灣船舶的到來。

下午4時，“承豐號”停靠碼頭后，相關部門工作人員登上船舶，對人員信息、貨物情況等進行查驗。

“快！太快了！相關部門的服務也很貼心，通關非常順利！”“承豐號”船長曹子平來自馬祖南竿，這是他首次通過“黃岐—馬祖”對臺小額貿易航線來到大陸，令他驚喜的是，此條航線往返僅需兩小時，他半天之內就能完成運輸任務，當天就能回到家。原來，今年1月1日起，中華人民共和國出入境管理局“支持福建建設兩岸融合發展示范區十項出入境政策措施”正式施行。該政策進一步優化了往來閩臺船舶進出港邊檢手續程序，為包括臺灣漁船、小額貿易商船在內的所有往來閩臺船舶提供網上預報預檢、“7×24小時”邊檢通關保障等通關便利舉措，跑出兩岸貨運往來“加速度”。

現場，一件件大小不同、包裝各異的貨物從“承豐號”上被吊起，卸在碼頭邊上。據悉，這批貨物約重5.8噸，主要為臺企工廠零配件、輔料及生活用品，將從這里被運往福州、上海、深圳等地的臺胞手中。

“航線恢復后，馬祖到黃岐的貨船單程1小時左右就可以到達，相比空運，貨物運輸時效大幅提高，節約了物流成本。”連江源本盛物流發展有限公司負責人楊孝旺告訴記者，通過該條航線，36小時之內就能將貨物送到臺企、臺胞手中，解決他們的燃眉之急。目前“黃岐－馬祖”對臺小額貿易航線暫定一周兩至三趟航班，未來會根據往來貨物量情況，及時增加航次。

盈盈一水間，遙遙兩岸情。據悉，黃岐港自2008年重新啟動對臺小額貿易以來，“黃岐—馬祖”航線憑借航程短、航線穩定等優勢，成為臺商自用急用物品運輸的首選途徑。多年來，共往返貨輪3549航次，進口貿易量4.4萬噸，進口貿易額8586萬美元，出口貿易額12萬美元，位居全省對臺貿易口岸前列，已然成為了兩岸經貿往來的“黃金水道”。

▲2023年12月，馬祖縣長王忠銘率參訪團來連開展經貿文化交流活動

▲2023年12月，連馬師生交流活動暨連江縣第三屆“錦和杯”暨連馬學生籃球友誼賽在連江舉行

4.8海里，是黃岐至馬祖的直線距離；25分鐘，是黃岐至白沙客運航線的航行時間。近年來，連江充分發揮近臺臨馬獨特優勢，積極開拓兩岸海上航線，暢通人貨往來通道，不斷密切兩地經貿交流合作，舉辦了連江馬祖師生交流活動暨連馬學生籃球友誼賽、連馬討海音樂節、首屆連馬龍舟友誼賽等系列活動，持續深化兩岸融合發展。

當前，連江堅持以通促融、以惠促融、以情促融，以業促融，積極爭創環馬祖澳國家級濱海旅游度假區，加快建設黃岐—馬祖海峽文化交流中心、臺灣免稅商城等標志性建筑，探索深化連馬海水養殖、海上搜救、酒類釀造等合作，引進優質臺資項目、優秀人才，加強非遺魚丸品牌、民間信仰、 體育賽事、教育醫療等交流活動，打造“連馬一日生活圈”，努力在打造兩岸融合發展示范區、福馬“同城生活圈”中走前頭、作示范。