臺胞在購買“中遠之星”船票。   本報記者 劉深魁 李烈 攝

　　張希龍在廈航華林客戶服務中心辦理退票手續。東南網記者 鄭思楠 攝

　　臨近春節，由于臺灣當局阻撓，讓擬搭乘春節加班機的數萬臺商臺胞的歸鄉路變得波折艱難。

　　連日來，福建各地各相關部門急臺胞所急、想臺胞所想，海運空運齊發力，同時做好各環節服務工作，竭力幫助臺胞踏上返鄉過年之路。

　　濃濃同胞情

　　“誰不想回家過年啊?誰不想早點和親人吃上團圓飯?將心比心，把機票讓給臺灣同胞，我一萬個愿意。”6日，福州市民張希龍一大早來到廈門航空華林客戶服務中心，辦理機票退票事宜。

　　張希龍告訴記者，原來他和家人很早就訂了4張廈航的機票，計劃去臺灣過年。得知許多臺胞回家困難的消息，他決心伸出援手，盡綿薄之力。張希龍經過跟家人商量，全家一致決定把機票讓出來。“我們推遲一點時間，能讓臺胞過個好年，值得!”

　　張希龍是許多愛心人士中的一個。這幾天，福建獻愛心的民眾越來越多，有退票的、有改簽的，愛的暖流在八閩大地匯聚。“連江的一個家庭，一下子讓出來8張機票，沒多說一句話，讓人感動。”中國國旅(福建)國際旅行社有限公司大后勤中心主管方芳說。還有一位林老先生很早就規劃了赴臺游行程，甚至已經準備好了行李，但得知臺胞的困難后，老人家二話沒說讓出了自己的機票。

　　福州市民張小姐也加入了“讓座大軍”。她告訴記者，本來想趁寒假帶兒子到臺灣旅游，所以預訂了3張機票，當她看到網絡上發起的“為臺胞讓座”的倡議后，她說服兒子改變了旅游目的地，將3張機票讓了出來。“我們完全能夠感受臺胞回家過節的心情，能看到更多臺胞家庭團圓，我們很開心。”

　　記者從廈門建發旅行社等處了解到，為了給臺胞讓機票而取消旅行計劃的大陸游客還有好幾批，旅行社積極協助旅客辦理有關手續。“送臺胞回家過節是我們最大的心愿，旅行社的一點點損失不算什么。”廈門建發旅行社總經理陳麗霜說。

　　2月2日，由廈門航空執飛的泉州—高雄定期航線開通，也為返鄉過年的臺胞提供了更多選擇。

　　暖心回家路

　　“喝了姜湯，心里暖洋洋的，謝謝你們!”6日下午，黃岐半島海風冷颼颼，臺商胡駿提著兩大包行李，準備乘坐“閩珠8號”客輪返臺，接過工作人員遞來的姜湯，他連聲道謝。

　　同日下午，在廈門五通客運碼頭，廈門臺商協會副會長賴如松一邊喝著志愿者遞來的熱姜湯，一邊跟朋友在候船大廳內聊天，他們一行將經由廈金航線，經金門返回臺灣本島。

　　“兩馬航線能保證每天370人次以上的運力，黃馬航線每天至少可運送480人次，目前每天都有余票，歡迎臺胞前來搭乘返鄉。”福州港客運站站長蔡潔介紹，春運期間兩條航線每天投入6個往返航班，預計將運送旅客超過7000人次，未來如果客流增加將加開班船。

　　負責五通碼頭運營的元翔(廈門)海岸有限公司副總經理吳金獅表示，春運期間廈金航線航班每天36班約10980個客位，運力充足。“目前對臺旅客運輸一切正常，2月6日到14日每天出境訂位都在1500~2500人，剩余客位充足，可以滿足更多臺胞返鄉的需求。”

　　在福州港黃岐客運站旅檢大樓，記者看到柜臺上有一大桶熱氣騰騰的姜湯，幾位年輕人正在給來往旅客盛送。“我們一大早就開始熬姜湯，里面添加了紅糖、紅棗和甘草，天氣這么冷，讓旅客喝點姜湯可以祛寒暖胃。”蔡潔說。

　　記者在采訪中了解到，目前我省各個“小三通”口岸均開展了春運便民服務，組織“學雷鋒·情暖臺胞回家路”志愿者活動，面向返鄉臺胞提供行李搬運、送姜湯、送茶水等服務。同時，設立學雷鋒服務臺，除了提供咨詢服務外，還準備了常用藥包、針線包、輪椅、雨傘、推車等物品，以滿足臺胞不時之需。

　　保障團圓年

　　“感謝‘海峽號’，我們再也不用愁回不了家了。”7日一大早，在平潭澳前客運碼頭，手里拿著剛買的“海峽號”船票，從浙江嘉興來的臺商黃裕福幾天來的焦慮一掃而空。

　　自從臺當局拒不核準春節加班機以來，從大陸各省市涌入平潭的臺商臺胞日益增多，平潭—臺中、平潭—臺北航線成為兩岸人員往來的重要通道。日前，福建海峽高速客滾航運有限公司宣布，2月13日將增開平潭—臺北航班，方便買不到票的臺胞盡快回家，絕不落下一個想返鄉的臺胞。

　　福建海峽高速客滾航運有限公司總經理邱賢明介紹，2月1日至3月12日春運期間，公司將投入40個往返航次，預估可提供近2萬個客位。截至目前，預訂客位超過1萬個。

　　6日，“中遠之星”客滾輪春運期間首班廈門—臺中航次順利開出。春運期間，“中遠之星”將運行16個航次，提供2.2萬個艙位;12日和14日兩天，還將開行廈門—臺中、廈門—基隆兩個除夕前航班，以運送更多返鄉臺胞。

　　福建省交通廳相關人士介紹，我省將采取加密“小三通”客運班次、強化“大三通”客位保障等措施，在春運期間提供近60萬個客位。其中，“小三通”方面，針對臺胞客運量增長的情況，廈金、泉金、兩馬和黃馬4條航線，每日安排52個往返航班約13340個客位，春運期間40天可提供超過53萬個客位。“大三通”方面，利用平潭—臺北、平潭—臺中，廈門—臺中、廈門—基隆4條班輪航線，每周安排18個往返航班，可提供約11700個客位，春運期間可提供6萬個客位。預估今年春運期間，閩臺海上客流量同比增長19%;出境高峰集中在節前3~5天，入境高峰集中在節后5~7天，單日最大客流量約1.15萬人次。(福建日報記者 劉深魁 林娟 李烈 陳夢婕)