集裝箱內(nèi)的國際郵件總包，將通過福州至臺灣的海運直航郵路，運抵臺灣高雄中轉(zhuǎn)發(fā)往世界各地。福州自貿(mào)片區(qū)管委會供圖

　　福州新聞網(wǎng)3月24日訊(福州日報記者 卓文俊)昨日22時，集裝箱貨輪東雅號運載316件、5226.8公斤的國際郵件總包徐徐離開馬尾港，駛向海峽對岸。自此，福州至臺灣的海運直航郵路在福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)正式開通，成為大陸第二條對臺海運直航郵路。

　　“福州對臺海上郵路的開通，將為榕臺服務(wù)貿(mào)易進一步深化交流合作打開更廣闊的空間。”福州自貿(mào)片區(qū)管委會有關(guān)負責人表示。福州至臺灣的海運直航郵路的籌備啟動于今年初。在福州海關(guān)、福州檢驗檢疫局以及福州自貿(mào)片區(qū)管委會的支持下，承運方福建福盛物流有限公司在馬尾港建設(shè)海關(guān)監(jiān)管倉庫，設(shè)立“郵包專用出入通道”及“郵包專用監(jiān)管區(qū)”，并實現(xiàn)與海關(guān)監(jiān)控中心的對接。

　　此前，福州對臺郵件的水運需運抵平潭搭載對臺直航客輪帶運。“福州海上直航郵路開通后，由集裝箱貨運船承運，受天氣影響小，航期穩(wěn)定且運能大。馬尾港距離福州城區(qū)近，陸運線路的縮短也將帶來物流成本的降低。”福建福盛物流有限公司總經(jīng)理施華明認為，這對傳統(tǒng)外貿(mào)大市和電商強市，尤其是正在崛起的跨境電商產(chǎn)業(yè)來說是一大福音，“利用臺灣發(fā)達的航運通道，福州可以開拓更為廣闊的市場;臺灣產(chǎn)品亦可借由這條郵路以更低的成本進入大陸。”

　　預(yù)計今晚7點，這批郵件將運抵臺灣高雄，從高雄機場轉(zhuǎn)運至美、俄、法、意等國。今后，福州至臺灣海運直航郵路將以每周兩班的頻率運行。