蛟龍號模型按1：1實物復制

　　蛟龍號模型內部可體驗

　　福州地鐵列車“福龍號”模型

　　參展展商正在進行最后的布置

　　東南快報訊(記者 林娟 許才芳/文 劉朔/圖)第十三屆中國·海峽項目成果交易會將于明日在福州海峽國際會展中心開幕。據悉，展會時間為6月17日至21日，今日為本屆“6·18”預展日，18日12點前僅向特定人士開放，18日12點后免費向公眾開放，19日-21日的每天8：30-17：30，免費向公眾開放。

　　據悉，本屆6·18展會總面積10萬平方米，除8個展館外，還充分利用開幕大廳、前門廣場、過道走廊等空間布展。

　　展館布局有五大板塊。一是專業展區，設置機械裝備、電子信息、節能環保和循環經濟、現代農業4個專業館，由行業協會和專業公司市場化招展，市場化布展面積達到80%以上。二是綜合展區，其中主辦單位館9000平方米，包括中國科學院、中國工程院、澳門科技成果等12個展館;城市綜合館4500平方米，包括我省9個設區市、平潭綜合實驗室展館，重點突出各地優勢產業項目。三是21世紀海上絲綢之路展區，包括海絲主題展3000平方米和海絲精品展9000平方米，重點展示海上絲綢之路沿線國家先進適用技術和項目產品等。四是虛擬研究院展區，重點展示網絡協同平臺的功能和5個產業技術分院開展協同創新成果，以及海峽技術轉移中心工作成效等。五是金融服務展區，包括銀行品牌產品、保險、證券、新三板、資產管理品牌產品展區等。

　　記者探館

　　彩色蔬菜制作的觀賞插花亮相

　　首先是突出“中國制造2025”主題。機械科學研究總院此次以“跟進中國制造2025，推動福建智能制造”為主題布展，展示集團16家單位的科研實力及最新科技成果。本屆6·18特設2000平方米的“互聯網經濟”館，重點展示物聯網產業、智慧云服務、互聯網金融、農業互聯網、文創媒體等領域成果。

　　本屆展會還專設“海絲館”，在展館中心大廳，規劃為“一館三廳”，即海絲館由綜合、產業、文化三個廳組成，以產品展示、技術交流、商貿洽談為主要內容。據現場工作人員介紹，該館將展出福建、上海、天津、江蘇、浙江、寧夏、云南、江西以及臺灣職工創新項目近90項。

　　此外，中國航天科技集團將展示長征五號運載火箭、彩虹系列無人機模型以及無人直升機實物。

　　值得一提的是，為突出6·18服務生態產業和清新福建建設，在新技術展示上，利用彩色蔬菜制作觀賞插花的蔬菜“花”，培育油用的牡丹花新品種等也將集體亮相與市民見面。

　　“蛟龍號”模型按照實物同比例復制

　　在開幕大廳中，一臺外形似“水泥攪拌罐”的機器吸引了不少人圍觀。據介紹，這就是大家耳熟能詳的深海載人潛水器“蛟龍號”實物復制模型。

　　“這臺潛水器潛入海底最深可達7000多米。”據現場工作人員介紹，蛟龍號雖體型較嬌小，空重不超過22噸，但最大荷載卻是240公斤，其最大速度每小時25海里，巡航每小時1海里。

　　另外有趣的是，“蛟龍號”不僅有兩只酷酷的機械手進行海底作業，它的頭部還配備了照明燈、攝影燈、照相機和攝像機等多種設備。除此之外，“蛟龍號”隨身配備了7個螺旋槳。其中，4個螺旋槳安裝在尾部，開動起來潛水器就能前行了。“蛟龍號”還在潛水器的兩邊也各安裝了一個螺旋槳，有了它們，潛水器就能自由地在水面上下了;最后一個螺旋槳則安置在潛水器的頂部，呈一字形，這個是用來幫助潛水器掉頭用的。

　　另外，東南快報記者了解到，在這次的展會中，“蛟龍號”主駕駛之一的潛航員傅文韜將現場向觀眾專業講解“蛟龍號”，為彌補此前的遺憾，觀眾還可免費進入艙內參觀親身體驗進行模擬駕駛。

　　9列新型軌道車模“福建造”

　　在福州海峽國際會展中心3號展廳機械裝備館，中國中車攜高速動車組、磁浮列車、城際動車、城軌客車和出口動車組等全系列、譜系化軌道交通裝備產品，和以武夷山現代有軌電車旅游專線設計方案為代表的“綠色智能人文一體化”交通解決方案，首次亮相此次展會。

　　據悉，中國中車公司針對武夷山現代有軌電車旅游專線(1號線)項目制作的設計方案展示沙盤，描繪了“綠色智能人文一體化”交通解決方案的應用前景。

　　9列“福建造”新型軌道車輛1:10大型模型“列隊迎賓”。其中，已經開始上線調試的福州地鐵1號線“福龍號”B型地鐵列車技術領先、美觀舒適，擁有一張親和俏皮的“笑臉”;北京S1線“玲龍號”中低速磁浮列車外形頗具時代動感，即將實現中國首次商業運營;出口孟加拉、阿根廷的內燃動車組技術先進、美觀實用，洋溢著異域風情;石家莊A型鋁合金地鐵列車寬敞通透、清新明快;時速140公里、160公里新型城際&市域動車組線條流暢，滿足廈漳泉等城際交通需求;“高端大氣”的時速350公里“和諧號”CRH380B型高速動車組，與多次隨李克強總理出訪海外的時速400公里高速綜合檢測車一起，展示了中國中車助力“一帶一路”建設的雄厚實力。