昨日上午旅客抵達五通客運碼頭。

　　(本報記者 陳立新 攝)

　　2011年1月2日廈門日報《串門》特刊。

　　“鼓浪嶼”號首航金門。

　　(資料圖/本報記者 鄭曉東 攝)

　　五通碼頭。(資料圖/本報記者 梁偉 攝)

　　東渡碼頭。(資料圖/本報記者 王協云 攝)

　　廈門日報訊  來自市臺辦的消息稱，廈金“小三通”客運航線累計入出境旅客將在今日實現1000萬人次的突破。

　　誰會成為幸運的“第1000萬名”旅客?今天，謎底將在廈金客運碼頭揭曉。據了解，“第1000萬名”將獲得我市贈送的精美紀念品。我市還將舉辦座談會，探討如何進一步挖掘和發揮廈金“小三通”的積極作用。

　　廈金“小三通”自2001年開通以來，經歷了從“個案審批”到相對固定航班，再到現在的每天36個固定航班的發展過程，旅客人數逐年遞增。據統計，2001年廈金航線旅客僅有2萬人次，2013年一年就有125萬人次。廈金“小三通”旅客人數達到第一個100萬人次，歷時4年8個月(2005年9月8日);從100萬人次到200萬人次(2007年5月1日)，歷時1年8個月;從500萬人次到1000萬人次(2014年2月20日)，歷時3年8個月。

　　“廈金‘小三通’發展過程是兩岸關系和平發展的生動寫照。”在接受本報記者采訪時，市臺辦主任吳明哲如此說。據悉，一開始，臺灣方面只允許金門籍人員經廈金航線往返廈金兩地;而到了2010年7月，兩岸同胞都可以通過廈金“小三通”往返兩岸。據統計，如今每6名往來兩岸的人員中就有1人選擇廈金“小三通”航線。“經過13年的發展，目前廈金‘小三通’占兩岸‘小三通’客運量的90%，已經成為兩岸人員往來的‘大通道’，在兩岸交流合作中展現‘大作為’。”吳明哲說。

　　2002年6月，來閩探親的79歲臺胞饒永江突發重病，經廈金航線特殊通道返回臺北就醫。廈金航線“生命救助綠色通道”的大門自此開啟。兩岸紅十字組織、廈門邊檢等部門密切合作，通過“緊急救助通道”，累計為265名患病臺胞提供了特殊救助服務。

　　廈金“小三通”為兩岸創造了財富。金門的高粱酒、貢糖、菜刀在“小三通”旅客的熱購中利潤上揚，廈門的酒樓房市也因金門人追捧而紅火，還有金門人乘船來到廈門做起了生意。通過廈金航線，大批貨物運轉順利，帶活了兩岸的商業和旅游業。每年臺交會、“9·8”投洽會、海峽論壇等重大經貿活動期間，廈金航線都會出現臺商激增的現象。全面開通大陸居民赴臺旅游業務，特別是省外在廈門暫住人員赴金門旅游、廈門居民赴臺個人游、福建居民赴金馬澎地區個人游相繼啟動，使廈金航線赴臺游、赴金游的獨特魅力日益彰顯，省內外的大陸旅行團紛紛選擇該航線作為一覽寶島風光的首選線路。

　　廈金“小三通”發展的歷程，是一個先行先試不斷突破的過程。兩岸各界人士攜手創造了兩岸交流交往中的許多“首次”、“第一”、“率先”的紀錄。當前，兩岸關系呈現大交流、大合作、大發展、大融合的新局面。很多人認為，廈金“小三通”未來將展現新的更大的作為。

　　(廈門日報記者 藍碧霞)